隨著(zhù)用電設備的越來(lái)越多，電力負荷越來(lái)越大，發(fā)電機組的功率需求也越來(lái)越大，而有時(shí)單臺發(fā)電機組的功率已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足供電需求，于是出現了兩臺或多臺并機的情況。也就是用兩臺或多臺相同功率或不同功率的發(fā)電機組同時(shí)發(fā)電并機使用。兩臺或多臺柴油發(fā)電機組并機使用的好處就是，當所需負荷不大時(shí)，只需要開(kāi)一臺或者兩臺就好，這時(shí)相對來(lái)說(shuō)使用成本就低好多；當所需負荷變大使得一臺或者兩臺發(fā)電機組的功率不夠時(shí)，通過(guò)全自動(dòng)變機柜，另外的發(fā)電機組自動(dòng)開(kāi)啟，自動(dòng)變機，自動(dòng)負載平均分配，不再需要人工調頻調載。
     上個(gè)月，國內一大型養殖場(chǎng)通過(guò)前期與我公司工程師技術(shù)溝通，圖紙設置，解決施工及現場(chǎng)安裝方案，最終確定采購兩臺KTA38-G2的康明斯發(fā)電機組并機使用。經(jīng)過(guò)我們車(chē)間工人師傅的緊張生產(chǎn)，今天終于完工了，下圖為發(fā)電機組及并機柜的照片。
     鋒發(fā)動(dòng)力發(fā)電機組采用康明斯柴油機KTA38-G2配套斯坦福HCI634G組裝而成，帶有底座油箱，機組功率為標配600KW，并機控制器采用鄭州眾智HGM9510自動(dòng)化并機，在并機運行的各發(fā)電機組相序相同的情況下，待并發(fā)電機組同步并車(chē)裝置在自動(dòng)投入工作后自動(dòng)調整待并機組頻率，電壓自動(dòng)跟蹤運行機組的輸出電壓、頻率及相位角，待各發(fā)電機組的三個(gè)備件均相等或在一定下的誤差內時(shí)，同步并車(chē)裝置自動(dòng)發(fā)出并車(chē)信號，將待并機組并車(chē)投網(wǎng)并聯(lián)運行。